PENYELIDIKAN KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM DIPERKUAT BOILER FLY ASH DAN PASIR SILIKA MENGGUNAKAN METODE METALURGI SERBUK UNTUK KAMPAS REM SEPEDA MOTOR

Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki pengaruh persentase penguat dan
tekanan kompaksi panas mengenai kadar kekerasan dan densitas komposit matriks
aluminium diperkuat Boiler Fly Ash dan pasir silika menggunakan metode
metalurgi serbuk untuk kampas rem sepeda motor. Metode yang digunakan adalah
metode Metalurgi Serbuk / Powder Metallurgy (P/M), dengan variasi persentase
penguat 6%,10%,dan 14%. Pencampuran serbuk aluminium, Boiler Fly Ash, dan
pasir silika menggunakan Ball Mill Machine dengan komposisi pencampuran Ball
Powder weight Ratio (BPR) 10:1 dalam waktu 6 jam dipadukan dalam kecepatan
90 RPM. Proses pencetakan kompaksi panas alat digunakan yaitu mesin Hydraulic
Jack penekan atas dan penekan bawah dengan suhu penekanan panas 300 ºC waktu
tahan 10 menit variasi penekanan 5200 Psi,5600 Psi,dan 6000 Psi. Kemudian
perlakuan sintering dengan suhu 600 ºC dalam Holding Time 10 menit. Uji
material kampas rem yang dilakukan adalah uji kekerasan ASTM E110-14 dan uji
densitas ASTM B962-17. Hasil yang didapatkan pada uji densitas tertinggi 2,055
g/cm³ dengan persentase 10% penekanan kompaksi 5600 Psi,sedangkan untuk uji
kekerasan tertinggi 56 HB dengan persentase 10% penekanan kompaksi 5200 Psi.
Pada saat diperlakukan proses sintering nilai uji densitas tertinggi 2,256 g/cm³
dengan persentase 6% penekanan kompaksi 5200 Psi,sedangkan untuk uji
kekerasan tertinggi 47,3 HB dengan persentase 10% penekanan kompaksi 5600
Psi.
Kata Kunci : Kampas Rem Sepeda Motor,Komposit Aluminium, Metalurgi Serbuk,
Boiler Fly Ash, pasir silika.