KOMPOSIT MATRIK ALUMUNIUM UNTUK APLIKASI PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR BERPENGUAT SILIKON CARBIDA HIBRID (SIC/BA/RHA) DENGAN METALURGI SERBUK

Perkembangan teknologi material saat ini mengalami kemajuan yang sangat pesat dalam segi kampas rem sepeda motor. Seiring dengan meningkatnya permintaan, penelitian tentang berbagai jenis material terus dilakukan untuk memperoleh material dengan kualitas yang lebih baik. Pada saat ini penggunaan dari bahan asbes, menunjukkan kematian akibat asbes secara global mencapai hingga 225.000 jiwa per tahun. Saat ini kampas rem non-asbestos atau bahan alami sudah di kembangkan dari tahun 2000-an sampai saat ini, Kampas rem merupakan komponen kendaraan yang sangat penting karena memiliki fungsi untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan laju kendaraan dengan nyaman. Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi penggunaan bahan asbestos yang sekarang sangat marak di gunakan dan menambahkan bahan yang ramah lingkungan pada pembuatan kampas rem serta untuk mengetahui perbedaan variasi tekanan komposisi bahan dan suhu sintering terhadap uji densitas serta kekerasan komposit yang dihasilkan. Komposit ini dihasilkan dengan mencampurkan matrik aluminium dengan partikel penguat alumina (Al2O3), abu sekam padi (BA), dan rice husk ash (RHA) melalui teknik metalurgi serbuk. Metode ini dipilih karena dapat menghasilkan distribusi partikel penguat yang homogen serta meningkatkan sifat mekanik material. Uji mekanik yang dilakukan meliputi uji densitas dan uji kekerasan untuk mengevaluasi kinerja komposit yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan Alumina, BA, dan RHA dalam matrik aluminium meningkatkan kekerasan, kedap air, dan ketahanan aus material, menjadikannya pilihan yang potensial untuk aplikasi kampas rem sepeda motor yang ramah lingkungan. Dengan demikian, komposit hibrid ini dapat memberikan solusi untuk mengurangi penggunaan kampas rem yang menggunakan bahan asbestos demikian penggunaan komposit hybrid akan meningkatkan performa dan daya tahan kampas rem sepeda motor.