RANCANG BANGUN RANGKA BAGIAN BELAKANG MOBIL LISTRIK

Perkembangan teknologi transportasi mendorong inovasi kendaraan ramah
lingkungan seperti mobil listrik. Proyek ini bertujuan mendukung pembelajaran
vokasi melalui pembuatan dan perakitan rangka belakang mobil listrik, mencakup
sistem penggerak, suspensi, dan struktur rangka. Tahapan meliputi pengumpulan
data, pembuatan, perakitan, dan pengujian. Hasil pengujian suspensi menunjukkan
data panjang shaft tanpa beban sepanjang 40 mm, dengan beban seberat 60 kg
panjang shaft sepanjang 27 mm dan dengan beban maksimal panjang shaft
sepanjang 5 mm. Pengujian mobil listrik menunjukkan kecepatan rata-rata 23–24
km/jam. Pada uji akselerasi, percobaan pertama dan kedua kecepatan mencapai
7,78 m/s dengan waktu 10 detik, sehingga percepatannya sebesar 0,778 m/s2
dan
pada percobaan ketiga kecepatan mencapai 8,06 m/s dengan waktu 9 detik,
diperoleh percepatan sebesar 0,864 m/s2
.
Kata kunci: mobil listrik, rangka mobil, sistem penggerak, sistem suspensi, motor
listrik