MODIFIKASI BRAKE SYSTEM MESIN BUBUT DOALL LT 13

Laboratorium bengkel mekanik Politeknik Manufaktur Negeri Bangka Belitung
memiliki berbagai mesin perkakas, termasuk mesin bubut DoAll LT 13 yang telah
digunakan selama 29 tahun dan mengalami berbagai kerusakan, terutama pada
sistem pengeremannya. Kerusakan pada sistem pengereman ini disebabkan oleh
usia mesin dan sulitnya mendapatkan suku cadang asli, mengakibatkan kendala
dalam pemeliharaan dan ketidakfungsian sistem pengereman. Pengereman
merupakan aspek krusial dalam operasi mesin bubut untuk mencegah kecelakaan
kerja dan kerusakan mesin, serta penting dalam kegiatan praktikum, khususnya
pada pembuatan ulir. Penelitian ini menggunakan metode desain eksperimen
dengan memodifikasi sistem pengereman mesin bubut DoAll LT 13 menggunakan
sistem pengereman kendaraan bermotor (motor/mobil) untuk memudahkan
penggantian suku cadang. Tujuan dari proyek akhir ini adalah memodifikasi sistem
pengereman mesin bubut DoAll LT 13 agar dapat kembali beroperasi secara
optimal. Berdasarkan hasil uji fungsi, modifikasi sistem pengereman menggunakan
sistem pengereman cakram mobil Daihatsu Taft F70 terbukti bekerja dengan baik
dan mampu melakukan pengereman tanpa kerusakan.
Kata Kunci : Mesin Bubut DoAll LT 13, Modifikasi, Brake system