PEMBUATAN KOMPOSIT AMC DI PERKUAT HYBRID BAGGASE ASH – ALUMINA TERHADAP VARIASI KOMPAKSI DAN SUHU SINTERING DENGAN METODE METALURGI SERBUK

Industri otomotif saat ini sudah berkembang pesat salah satunya komponen
kampas rem dibidang transportasi. Kampas rem secara umum mengandung
asbestos yang sangat berbahaya bagi kesehatan serta tidak ramah lingkungan,
karena terdapat zat Carsinogenik. Apabila partikel hasil gesekan kampas rem
tersebut beterbangan dan terhirup oleh manusia maka sangat berakibat fatal. Oleh
karena itu, dibutuhkan alternatif baru untuk memenuhi kebutuhan material sebagai
pengganti asbestos tersebut seperti komposit matriks aluminium. Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi tekanan kompaksi dan suhu sintering
terhadap densitas serta kekerasan AMC diperkuat BA dan Al2O3. Metode yang
digunakan pada penelitian ini yaitu metode metalurgi serbuk yang terdiri dari
tahap persiapan, mixing, kompaksi, dan sintering. Proses pencampuran ini
menggunakan mesin ball mill dengan parameter rasio bola 10:1 dan waktu
pengadukan selama 2 jam serta dengan kecepatan putar 90 rpm. Pada proses
kompaksi dilakukan dengan penekanan dua arah manggunakan mesin press
hidrolik yang terdapat alat pengukur tekanan. Parameter yang digunakan pada
proses kompaksi yaitu 5600, 6000, 6400 Psi dengan waktu tahan selama 15 menit.
Sedangkan parameter pada proses sintering yaitu dengan suhu 550, 580, 610 oC
dengan waktu tahan selama 10 menit. Pengujian densitas dilakukan dengan
berpedoman pada hukum Archimedes dengan ASTMB962-17mendapatkan hasil
dengan nilai tertinggi 1,59 gr/cm3, Sedangkan pengujian kekerasan dilakukan
dengan berpedoman pada uji kekerasan Brinell Portable dengan ASTM E110-14
mendapatkan hasil tertinggi dinilai 42,76 HRB, nilai tertinggi tersebur terdapat
pada tekanan kompaksi 6400 Psi. Hasil ini menunjukkan bahwa dengan semakin
tinggi tekanan maka semakin tinggi nilai kekerasan dan densitas sampel .
Kata kunci: kampas rem, metalurgi serbuk, AMC hybrid BA – Al2O3, densitas,
kekerasan