ANALISIS KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DIPERKUAT PADUAN PASIR SILIKA DAN BOILER FLY-ASH DENGAN METODE METALURGI SERBUK

Penggunaan asbestos dalam pembuatan kampas rem diketahui membahayakan
kesehatan, sehingga diperlukan inovasi ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan
untuk mengevaluasi pengaruh persentase penguat dan tekanan kompaksi panas
terhadap sifat densitas dan kekerasan. Komposit dibuat menggunakan metode
metalurgi serbuk, yang meliputi penggilingan serbuk aluminium daur ulang, pasir
silika, dan boiler fly ash dengan mesin ball mill. Parameter proses yang digunakan
adalah Ball Powder Weight Ratio (BPR) 10:1, kecepatan putar 90 rpm, dan waktu
penggilingan selama 6 jam dengan variasi persentase penguat sebesar 8%, 12%,
dan 16%. Proses kompaksi dilakukan dengan dua arah penekanan, menggunakan
variasi tekanan sebesar 5000, 5400, dan 5800 PSI pada suhu 350°C, dengan waktu
penahanan selama 10 menit. Proses sintering dilakukan pada suhu 600°C dengan
waktu tahanan selama 10 menit. Pengujian dilakukan dengan metode uji densitas
sesuai ASTM B962-17 dan uji kekerasan Brinell portable sesuai ASTM E110-14.
Hasil pengujian menunjukkan bahwa peningkatan persentase penguat dan tekanan
kompaksi panas meningkatkan densitas dan kekerasan komposit. Nilai densitas
tertinggi yang diperoleh adalah 2,262 g/cm³, sementara nilai kekerasan tertinggi
mencapai 49,2 HB pada persentase penguat 16% dengan tekanan kompaksi 5800
PSI.
Kata Kunci: metalurgi serbuk, asbestos, kampas rem, pasir silika, boiler fly-ash